Meu amigo Sandro Marca de Campinas/SP enviou-me as páginas do anuário italiano Quattroroute - Toutte le auto del mondo de 1975/76, onde figuram cinco páginas falando exclusivamente da Volkswagen do Brasil e dos carros comercializados apenas por aqui. Entre eles estão o Fusca 1600s (o bizorrão), Brasilia, Variant, TL 2 e 4 portas, KG TC, Passat e o SP2, claro. Além disso, o anuário possui, ainda, 2 páginas destinadas aos Puma, falando do GTB, GTE e GTS, que podem ser apreciados no blog do Felipe Nicoliello, o Puma Classic.
Novas fotos do modelo SP2 da mainline 2010 da Hot Wheels estão rolando pela internet. Dá pra notar que ficou bem fiel ao original.
Uma boa notícia é que ele tem o logo SP2 na tampa traseira (como no carro original) e possui os frisos nas laterais, bem como os borrachões e o logo da VW no bico. No momento ele possui apenas a cor das fotos, que parece muito com o laranja outono.
Vale lembrar que a miniatura ainda não foi lançada aqui no Brasil.
Fotos retiradas do blog T-Hunted.
O caderno Jornal do Carro, encartado no Jornal da Tarde (de São Paulo) deste sábado, dia 22 de maio trouxe uma interessante matéria focando o SP2 do colecionador Reinaldo Bascchera, um modelo 1975 que foi repintado numa cor muito bonita e difícil de ser achada nos SP2, o laranja outono.
A íntegra da matéria pode ser acompanhada aqui.
O enviado especial do nosso blog, Amadeu Mazzola (hehe...), fez a cobertura do evento. Já está na 4ª edição e ocorre sempre no primeiro domingo de cada mês na cidade de Fraiburgo/SC. Merece destaque pelo heroísmo o Fusca 1300 do sr. Alvino, que fez toda a América de ponta a ponta e hoje pertence à sua viúva.
Os Fuscas são maioria, como sempre.
Mas sempre tem um SP2 pra marcar presença. Este é do Amadeu Mazzola.
Claro que sempre tem outros carros bacanas...
Agora uma foto do enviado especial, o de camisa do Colorado (eu sabia que ele tinha bom gosto, hehe...), com mais dois amigos dos quais ainda não sei o nome...
Mais uma novidade no SP2 do Amadeu. Desta vez ele deu uma melhorada significativa nos instrumentos do painel. Trabalho de mestre mesmo, ficaram parecendo novos.
Vasou na internet a primeira foto do SP2 da Hot Wheels que ainda não chegou aqui no Brasil, mas é muito aguardado pelos colecionadores brasucas. Ainda não se sabe em que país ele apareceu, mas sabe-se que foi num pack com 3 carrinhos.
O bom é que ele saiu bem fiel ao original, sem nehnuma extravagância como motores V8 e coisas do tipo, algo bem comum entre os Hot Wheels. Lembrando que se trata de uma miniatura em escala 1:64, por isso é normal que alguns detalhes se percam.
Matéria compilada do site T-Hunted!
Recebi do meu amigo Amadeu Mazzola as fotos de um acidente ocorrido com seu amigo Ralf Pomerening, dono de um SP2 vermelho, ao qual já postei fotos por aqui.
O Ralf estava em seu SP2, numa rua residencial (mas que era preferencial) da cidade de Campos Novos, onde uma S10, não respeitando o sinal de PARE e trafegando a 80km/h, chocou-se fortemente com a lateral de seu SP2. O choque foi tão forte que deu perda total na S10. Felizmente não houveram lesões graves, apenas ferimentos no joelho, pé e cintura do Ralf. O pior foi que o seu SP2 era totalmente lacrado, nunca havia sido batido. Uma pena realmente. O orçamento ficou por volta de R$ 20.000,00. Felizmente o outro motorista prontificou-se a pagar pelo estrago.
Força aí Ralf e, precisando de algo é só chamar.
Eu estava devendo a postagem destas fotos para meu amigo Amadeu Mazzola de Fraiburgo/SC. Seu SP2 foi adquirido em 2002 e, segundo ele, estava em péssimo estado. Sua opção foi por restaurá-lo nos padrões originais mas dar uma "apimentada" no motor, mantendo suas características externas. Os cabeçotes foram trabalhados, chegando a 1800cc, o combustível foi trocado para álcool e adicionado uma bomba de combustível elétrica. Segundo ele, fica muito bom de rodar com o SP2 nesta configuração.
Ficou um trabalho muito bem executado. Parabéns Amadeu.
Pessoal, é com imensa alegria que informo que o Dodge Dart do Rodrigo Pulita que havia sido roubado em Caxias do Sul foi recuperado. Recebi o e-mail do Museu do Dodge ao qual transcrevo abaixo:
"É com imensa alegria que comunico aos amigos que o Dodge do nosso querido Rodrigo Pulita foi recuperado hoje (13/05) as 19hs. O carro não sofreu nenhum dano, foi roubado apenas o DVD e o Autometer que estavam no carro. Nosso amigo estava sendo extorquido no valor de R$ 20.000,00 para reaxer seu Dodge. Quis o destino que seu carro fosse achado da seguinte maneira: o ladrão tinha uma casa à venda em Caxias do Sul e a mesma estava numa imobiliária. A tarde quando o corretos foi mostrar a casa a um interessado, qual foi a surpresa ao abrir a garagem? O Dodge estava lá... paradinho. Devido a imensa divulgação por todo o Brasil, especialmente pela serra gaúcha, e por conhecer o carro e saber do roubo, o corretor acionou a polícia que prontamente prendeu o ladrão. Agradeço a mobilização de todos e fico contente por poder dar esta notícia em primeira mão... ainda mais com este final feliz.
Avisem seus contatos sobre a boa nova."
Que bom que esta história teve um final feliz. Isso mostra como a comunidade de antigomobilistas é unida e atuante.
Avisem seus contatos sobre a boa nova."
Que bom que esta história teve um final feliz. Isso mostra como a comunidade de antigomobilistas é unida e atuante.
Atenção pessoal, mais um carro antigo foi roubado no RS!
É um Dodge Dart Luxo 1974, placas IJP 5232, branco, com rodas Magnum 10 pol. na traseira, tem um adesivo Autoflex na traseira e um NHRA no vidro dianteiro. O ocorrido foi no dia 08/05/2010 em Caxias do Sul na Rua Frei Pacifico, 53 no bairro Pio X, em frente a oficina Vacaro, perto do meio-dia.
Qualquer informação sobre o paradeiro do carro pode ser dado para:
Rodrigo Pulita
E-mail: pivasdragracing@yahoo.com.br
MSN: rodrigopilita@yahoo.com.brOrkut: Rodrigo Pulita
Por falar no Amadeu Tobias, vejam o que ele me enviou...
Borrachas dos pedais:
Lentes das luzes de cortesia das portas:
As peças são reproduções muito bem feitas.
Muito obrigado Amadeu!